GNSS-антенна для слежения за транспортными средствами | Магнитное и винтовое крепление
- Разъемы и настройка длины
- Настройка диапазона частот
- Что касается настройки размера
- Незначительная настройка
- Настройка на основе чертежей
- Настройка на основе образцов
- Полная настройка
Поделиться:
Обзор продукта
Активная GPS-антенна SMA Male для системы отслеживания флота
Особенности продукта:
FS-G10 — это компактная GNSS-антенна для отслеживания транспортных средств и позиционирования на открытом воздухе. Его низкопрофильный корпус оснащен магнитным основанием и двумя ушками для винтового крепления, а также фиксированным кабелем RG174 и разъемом SMA. Он принимает сигналы GPS L1, BeiDou B1 и ГЛОНАСС G1, а встроенный усилитель помогает компенсировать потери в кабеле. Антенна работает от постоянного напряжения 2,8–5,0 В, подаваемого через коаксиальный кабель, и обеспечивает усиление усилителя примерно 28 дБ. Его патч-элемент работает с подходящей металлической пластиной заземления, например крышей автомобиля или монтажной пластиной. Длина кабеля, тип разъема и маркировка могут быть настроены по индивидуальному заказу. После подтверждения доступны варианты Fakra, MCX и неизолированные пигтейлы. При выборе GPS-антенны проверьте разъем, требования к питанию и место для установки, чтобы убедиться в совместимости с вашим устройством.
Параметр
| Тип | ГНСС-антенна | Усиление антенны | 28ДБИ |
| Количество полос | Можно настроить | Терминалы | поддержка по индивидуальному заказу |
| Установка | можно настроить | Тип разъема | можно настроить |
| Номер модели | ФС-G10 | Название бренда | поддержка OEM |
| Место происхождения | Гуандун, Китай | поляризация | вертикальный |
| Частота антенны | Можно настроить | Номер модели | ФС-G10 |
| Частота | 1575,42/1561 МГц/1602 МГц или можно настроить | поляризация | РХКП |
| Усиление антенны | 12 | Цвет | черный |
| Сертификация | CE/FCC/ROHS/ISO9001:2000 | Импеданс | 50 Ом |
| КСВН | ≤1,5 | Разъем | SMA Мужской или может быть настроен |
Приложение
- Отслеживание автопарка и прицепов-Системы слежения за автопарком нуждаются в антенне, которая подходит к транспортному средству и позволяет легко прокладывать кабели. Эту антенну GNSS можно установить с помощью магнитного основания или закрепить винтами через монтажные проушины, проведя кабель RG174 к блоку слежения внутри автомобиля. Для прицепов и транспортных контейнеров винтовое крепление может обеспечить более надежную фиксацию, особенно на неровных или ребристых металлических поверхностях, где один магнит не может надежно удерживаться.
- Строительство и тяжелое оборудование-Экскаваторы, телескопические погрузчики и генераторы часто работают на открытом воздухе в пыльных, влажных и тяжелых условиях. Установка наружной антенны GNSS на крыше кабины или в другом подходящем месте с хорошим обзором неба поможет приемнику принимать спутниковые сигналы. Герметичный корпус также удобен для оборудования, подверженного воздействию дождя, пыли и регулярной чистке.
- Синхронизация времени и сетевые системы-Базовые станции сотовой связи, вещательное оборудование и коммунальные системы могут использовать сигналы GNSS для синхронизации своих часов. Эти установки требуют подходящего монтажного положения, правильной длины кабеля и совместимости с приемником синхронизации. Для активной антенны также важно проверить требования к питанию приемника и возможность подачи питания через тройник смещения.
- Лодки, караваны и автономные транспортные средства-Найти подходящую точку крепления может быть сложно, если палуба лодки или крыша каравана изготовлены из стекловолокна или пластика. Магнитное основание работает на совместимых металлических поверхностях, а монтажные проушины обеспечивают еще один способ крепления антенны. Если ни один из вариантов не подходит для поверхности установки, практичной альтернативой может стать подходящая металлическая пластина или монтажный кронштейн.
- Совместная мобильность и отслеживание активов-Электронные велосипеды, скутеры и подключенные устройства для отслеживания активов часто работают на оживленных улицах, где близлежащие здания могут препятствовать спутниковым сигналам или вызывать отражения. Поддержка нескольких группировок GNSS может помочь улучшить доступность спутников, хотя фактическая производительность позиционирования зависит от приемника и окружающей среды. При выборе активной GNSS-антенны для слежения за транспортными средствами стоит проверить совместимость с модулем слежения, требования к питанию и доступное место для установки, прежде чем выбирать окончательную конфигурацию.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос 1. Эта антенна ГНСС однодиапазонная или двухдиапазонная?
Эта антенна GNSS принимает сигналы на частотах 1575,42 МГц (GPS L1), 1561 МГц (BeiDou B1) и 1602 МГц (ГЛОНАСС L1). Он не поддерживает уровни L2 и L5, поэтому не соответствует требованиям двухчастотных систем RTK. Если ваше приложение требует позиционирования на уровне сантиметра, убедитесь, что ваш приемник и антенна поддерживают диапазоны частот, необходимые для вашей установки.
В2. Как питается активная антенна GPS?
Антенна принимает напряжение 2,8–5,0 В постоянного тока по коаксиальному кабелю, подаваемому через тройник смещения приемника. Это означает, что вам не нужен отдельный кабель питания, но ваш приемник должен быть способен подавать необходимое напряжение через свой RF-порт. В противном случае встроенный усилитель не будет работать должным образом, что может повлиять на прием спутникового сигнала.
Вопрос 3. Что означает усиление в 28 дБ?
Показатель 28 дБ относится к встроенному усилителю, а не к собственному усилению антенны. Усилитель усиливает принимаемый сигнал, а коэффициент усиления антенны описывает, насколько эффективно антенна принимает сигналы с разных направлений. При сравнении антенны GNSS с другими моделями стоит смотреть на оба показателя, а также на коэффициент шума и диапазон частот, а не полагаться только на коэффициент усиления усилителя.
Вопрос 4. Какая длина кабеля лучше всего подходит для активной антенны GNSS?
Выберите длину кабеля, которая доходит до приемника, не оставляя ненужного дополнительного кабеля. RG174 является гибким и простым в маршрутизации, но потери сигнала увеличиваются с увеличением длины кабеля, особенно в диапазоне 1,5–1,6 ГГц. Для некоторых установок может подойти кабель длиной 5 м, тогда как при прокладке длиной 10 м требуется более тщательный анализ потерь в кабеле и производительности усилителя. Если вам нужен более длинный кабель для активной антенны GNSS для отслеживания транспортных средств, лучше подойдет кабель с меньшими потерями. Правильный выбор зависит от вашего приемника, схемы установки и требований к разъему.
Сопутствующие товары
Отправьте нам требования к радиочастотному проекту
jason@fs-sz.com
+86-13683276589
+86 13427976189
+86-0755-85223189