Активная GPS-антенна SMA, прямоугольная вилка для автомобильного трекера
- Разъемы и настройка длины
- Настройка диапазона частот
- Что касается настройки размера
- Незначительная настройка
- Настройка на основе чертежей
- Настройка на основе образцов
- Полная настройка
Поделиться:
Обзор продукта
Магнитное основание GPS-антенны IP67 для грузовых внедорожников RV Marine
Особенности продукта:
Эта антенна GPS+BeiDou сочетает в себе керамический патч и встроенный LNA в компактном корпусе из АБС-пластика с магнитным основанием для крепления на крыше. Кабель RG174 длиной 1,5 м с прямоугольным разъемом SMA подключает его к ресиверу. LNA потребляет 2,8–5 В постоянного тока через коаксиальный кабель и обычно обеспечивает усиление около 28 дБ, в зависимости от сборки. Эта цифра относится к усилению усилителя, а не к усилению пассивной антенны в дБи. Благодаря приему GPS и BeiDou в одной антенне GNSS, он подходит для систем слежения за транспортными средствами и для модернизации трекеров. В качестве активной GPS-антенны ей требуется питание постоянного тока от приемника, поэтому перед установкой проверьте напряжение и выходной ток порта антенны. Герметичный корпус и защищенный ввод кабеля делают ее водонепроницаемой GPS-антенной для использования на открытом воздухе в транспортных средствах, хотя она не предназначена для погружения в воду. Мы также можем настроить частоту, длину кабеля, разъем и напечатанный логотип в соответствии с вашим применением.
Параметр
| Тип | GPS-антенна | Усиление антенны | 12ДБИ |
| Терминалы | можно настроить | Установка | можно настроить |
| Тип разъема | можно настроить | Материал основного корпуса | АБС |
| Название бренда | поддержка OEM | Место происхождения | Гуандун, Китай |
| Защита от проникновения | IP67 | поляризация | вертикальный |
| Частота антенны | GPS или по индивидуальному заказу | Частота | поддержка по индивидуальному заказу |
| Импеданс | 50Ом | КСВН | ≤2 |
Приложение
- Устройства слежения за автопарком и OBD-Трекер автопарка, установленный под приборной панелью, может подключаться к установленной на крыше GPS-антенне через коаксиальный кабель, сохраняя антенну снаружи автомобиля без сверления новой дыры в крыше. На автомобилях со стальной крышей магнитное основание упрощает установку, а панель крыши обеспечивает заземление для антенного элемента. Такое расположение часто встречается в системах слежения за автопарком, где установщикам нужен простой способ прокладки кабеля и расположения антенны. При более крупных установках следует заранее проверить длину кабеля и тип разъема.
- Прицепы, контейнеры и промышленное оборудование-Стальные крыши прицепов и контейнеров представляют собой удобную поверхность для магнитного крепления, без необходимости сверлить отверстия или создавать отверстия, через которые может проникнуть вода. Тот же подход может применяться к кабинам экскаваторов, навесам генераторов и другому оборудованию с подходящими металлическими поверхностями. Основное внимание уделяется тому, насколько хорошо магнит удерживается в реальных условиях эксплуатации. Дорожная вибрация, ветровая нагрузка и скорость автомобиля могут повлиять на устойчивость крепления, поэтому перед использованием на прицепе, движущемся по шоссе, следует проверить установку, которая работает на припаркованном автомобиле.
- Морское и уличное оборудование-Лодки и уличное оборудование часто имеют поверхности из алюминия или стеклопластика, а это означает, что магнитное основание само по себе может оказаться непригодным. В зависимости от установки альтернативой может стать стальная монтажная пластина или другой совместимый метод крепления. В открытых местах, таких как крыши кают лодок и корпуса наружного оборудования, водонепроницаемая GPS-антенна помогает защититься от дождя и брызг. Внимания заслуживают также кабельный ввод и герметизация разъема, поскольку эти места могут быть более уязвимы к попаданию воды, чем сам корпус антенны.
- Системы синхронизации и отсчета-Стационарные установки GNSS имеют другие приоритеты, чем системы слежения за транспортными средствами. Когда антенна находится в постоянном положении, покупатели склонны уделять больше внимания потерям в кабеле, качеству сигнала и долгосрочной стабильности. Для приложений с точной синхронизацией или фазой несущей также могут потребоваться определенные требования к групповой задержке, характеристикам фазового центра и температурным характеристикам. Активную GPS-антенну можно использовать в некоторых фиксированных установках, но правильный выбор зависит от приемника и предполагаемого применения. Если вы покупаете антенну GNSS для опорной станции или системы синхронизации, проверьте ее характеристики на соответствие системным требованиям, а не предполагайте, что модель слежения за транспортными средствами подойдет.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос 1. Мой трекер подает 3,3 В через антенный порт. Будет ли он работать с этой GPS-антенной?
Да. Антенна работает от напряжения от 2,8 до 5 В, поэтому напряжение 3,3 В вполне в ее пределах. Просто убедитесь, что трекер может подавать достаточный ток для встроенного LNA. Для работы антенны требуется питание постоянного тока, поэтому она не будет работать с приемником, у которого нет выхода смещения антенны. Если вам нужно подключить два приемника к одной антенне, используйте разветвитель GNSS с правильным расположением прохода постоянного тока и блока постоянного тока вместо простого Т-образного разъема.
В2. Эта GPS-антенна принимает ГЛОНАСС и Галилео, а также GPS?
Эта модель предназначена для GPS L1 на частоте 1575,42 МГц и BeiDou B1 на частоте 1561 МГц. Galileo E1 использует центральную частоту GPS L1, но это само по себе не гарантирует полную поддержку Galileo. ГЛОНАСС L1 работает на частоте 1602 МГц и требует, чтобы антенна также покрывала эту частоту. Если вашему устройству нужен ГЛОНАСС или Галилео, сообщите нам, какие созвездия вы планируете использовать. После этого мы сможем проверить, соответствует ли данная модель вашим требованиям, или порекомендовать другой вариант.
Вопрос 3. В списке продуктов указано 12 дБи. Это фактическое усиление антенны?
Не обязательно. Активная GPS-антенна имеет два отдельных коэффициента усиления, которые следует учитывать: пассивное усиление патч-элемента и усиление встроенного МШУ. МШУ усиливает принятый сигнал, и его усиление измеряется в дБ, а не в дБи. При сравнении антенн обращайте внимание на усиление патча, усиление МШУ, коэффициент шума и КСВ, а не полагайтесь на одну цифру заголовка. Условия испытаний и плоскость заземления также имеют значение при сравнении спецификаций разных поставщиков.
Вопрос 4. Могу ли я установить эту GPS-антенну на пластиковую приборную панель или крышу из стекловолокна?
Да, но монтажная поверхность может повлиять на прием. Патч-антенна обычно работает лучше всего, если под ней находится подходящая проводящая заземляющая пластина. Пластик и стекловолокно его не обеспечивают, поэтому вам может потребоваться добавить металлическую пластину под антенну. Размер и положение пластины должны соответствовать требованиям к установке антенны. Для лодки или другого открытого места водонепроницаемая GPS-антенна также требует правильной прокладки кабеля и защиты разъема. Сам по себе корпус не может защитить плохо герметичное кабельное соединение.
Отправьте нам требования к радиочастотному проекту
jason@fs-sz.com
+86-13683276589
+86 13427976189
+86-0755-85223189